Volkswagen: svela nuova ID. Tiguan elettrica, stop a ID.4 e ID.5

• Milano, 9 ott. (askanews) – Volkswagen rinnova la gamma dei Suv elettrici puntando su uno dei suoi modelli di maggior successo. La nuova ID. Tiguan, che sarà presentata in anteprima mondiale a ottobre e arriverà sul mercato all’inizio del 2027, prenderà il posto delle attuali ID.4 e ID.5, di cui è prevista la fine della produzione. La nuova vettura completamente elettrica affiancherà la Tiguan tradizionale, che continuerà a essere disponibile con motorizzazioni a combustione e ibride.

• La decisione rientra nella strategia del marchio tedesco di utilizzare anche per i modelli elettrici denominazioni già conosciute dai clienti, abbandonando progressivamente le sigle numeriche della famiglia ID. Dopo ID. Polo e ID. Cross, la ID. Tiguan sarà il terzo modello a seguire questa impostazione.La nuova ID. Tiguan avrà un design completamente rinnovato, con un’impostazione che, secondo Volkswagen, richiamerà quella dei Suv di segmento superiore. Il costruttore punta su maggiore spazio a bordo, comandi intuitivi e nuove tecnologie. Il modello è attualmente impegnato negli ultimi test di sviluppo, ancora con carrozzeria camuffata. Non sono stati per ora comunicati dettagli su motorizzazioni, autonomia e prezzi.

• “Oltre 8,3 milioni di Tiguan prodotte dimostrano la forza e la fiducia associate a questo modello”, ha dichiarato Thomas Schäfer, Ceo del marchio Volkswagen e responsabile del Brand Group Core. “Con la ID. Tiguan, portiamo questo pacchetto nel futuro elettrico”, ha aggiunto, sottolineando che le due versioni consentiranno di rispondere alle diverse preferenze dei clienti in termini di motorizzazione.La Tiguan è attualmente il modello più venduto al mondo sia del marchio Volkswagen sia dell’intero gruppo tedesco. Nel 2025 le consegne della Tiguan e della derivata Tayron hanno superato complessivamente il milione di unità.



• La nuova ID. Tiguan rappresenta un passaggio importante nella strategia elettrica di Volkswagen, che punta a sfruttare la notorietà dei modelli tradizionali per rafforzare la propria offerta a batteria. Nel 2025 il marchio ha consegnato circa 4,7 milioni di auto nel mondo, di cui 382 mila completamente elettriche.